logo ShareP

Dla klimatu

Share.P ma ważną misję środowiskową, polegającą na ograniczeniu emisji CO2 i zanieczyszczenia powietrza. Realizujemy ją poprzez rozbudowę sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz optymalizację istniejącej infrastruktury parkingowej w celu wyeliminowania zjawiska poszukiwania miejsca do parkowania.

Podróżowanie w poszukiwaniu miejsca parkingowego kosztuje dużo czasu i paliwa oraz powoduje szokująco duże obciążenie ruchu. Akademickie badanie1 ruchu drogowego w centrum Zurychu wykazało, że udział ruchu drogowego spowodowanego poszukiwaniem miejsca parkingowego waha się od 20% do nawet 70% (!). Według badań2 przeprowadzonych przez Uniwersytet w Zurychu jedno miejsce parkingowe generuje dodatkowy ruch, który w ciągu roku może zwiększyć się do kilku tysięcy kilometrów przejechanych przez pojazdy! Zmęczone przytłaczającym ruchem, miasta jeszcze bardziej zmniejszają dostępną przestrzeń parkingową, zastępując ją wydzielonymi ścieżkami autobusowymi i rowerowymi oraz strefami dla pieszych, zamykając błędne koło.

Mając możliwość zarezerwowania miejsca parkingowego w pobliżu stacji autobusu lub metra, wielu kierowców chętnie uniknie stresu i będzie kontynuować podróż korzystając z transportu publicznego. Dzięki optymalizacji istniejącej prywatnej infrastruktury parkingowej pozostawimy ograniczoną liczbę miejsc parkingowych na ulicach wolnych dla tych, którzy naprawdę ich potrzebują.

Elektromobilność

Elektromobilność

Uważamy, że nadszedł czas, aby pożegnać się z pojazdami napędzanymi silnikami spalinowymi. Zrobiliśmy pierwszy krok, ale przed nami jeszcze długa droga. Jak wynika z badań, głównym powodem, dla którego większość ludzi waha się, czy przesiąść się do samochodu elektrycznego, jest niewystarczająca liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dojeżdżanie do pracy samochodem elektrycznym jest trudne, a dłuższe podróże praktycznie niemożliwe.

Naszym celem jest wyposażenie minimum 20% miejsc parkingowych w niedrogie stacje ładowania. Dzięki naszej współpracy z Nexity Global jesteśmy w stanie zapewnić je za niewielki ułamek ceny publicznej stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Share.P umożliwia właścicielom miejsc parkingowych czerpanie zysków ze sprzedaży energii i sprawia, że podróżowanie pojazdem elektrycznym jest równie łatwe, jak tradycyjnym samochodem.

1. Cao, J., Menendez, M., & Waraich, R. (2019). Wpływ miejskiego systemu parkingowego na ruch przelotowy i rozwój polityki: Przypadek centrum Zurychu, Szwajcaria. Transportation, 46(3), 883-908).

2. Tsiaras, C., Hobi, L., Hofstetter, F., Liniger, S., Stiller, B. (2015). parkITsmart: minimization of cruising for parking. 10.1109/ICCCN.2015.7288448.

3. Wydział Budownictwa i Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Zurychu

Zobacz więcej niesamowitych rzeczy >>

Jesteśmy w mediach

Portale i gazety o nas

Nasi partnerzy:

Nic nie bierze się z niczego i dlatego poprosiliśmy innych specjalistów o współpracę.

SwissProp Tech

Interparking

OVHCloud

Orange

Enelion

Google

Innosuisse

World Tourism Forum Lucerne

Stowarzyszenie na rzecz Innowacji Miejskich Zurych

PSPA/AVERE

Uniwersytet w Zurychu