Share.P ma ważną misję środowiskową, polegającą na ograniczeniu emisji CO2 i zanieczyszczenia powietrza. Realizujemy ją poprzez rozbudowę sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz optymalizację istniejącej infrastruktury parkingowej w celu wyeliminowania zjawiska poszukiwania miejsca do parkowania.
Podróżowanie w poszukiwaniu miejsca parkingowego kosztuje dużo czasu i paliwa oraz powoduje szokująco duże obciążenie ruchu. Akademickie badanie1 ruchu drogowego w centrum Zurychu wykazało, że udział ruchu drogowego spowodowanego poszukiwaniem miejsca parkingowego waha się od 20% do nawet 70% (!). Według badań2 przeprowadzonych przez Uniwersytet w Zurychu jedno miejsce parkingowe generuje dodatkowy ruch, który w ciągu roku może zwiększyć się do kilku tysięcy kilometrów przejechanych przez pojazdy! Zmęczone przytłaczającym ruchem, miasta jeszcze bardziej zmniejszają dostępną przestrzeń parkingową, zastępując ją wydzielonymi ścieżkami autobusowymi i rowerowymi oraz strefami dla pieszych, zamykając błędne koło.
Mając możliwość zarezerwowania miejsca parkingowego w pobliżu stacji autobusu lub metra, wielu kierowców chętnie uniknie stresu i będzie kontynuować podróż korzystając z transportu publicznego. Dzięki optymalizacji istniejącej prywatnej infrastruktury parkingowej pozostawimy ograniczoną liczbę miejsc parkingowych na ulicach wolnych dla tych, którzy naprawdę ich potrzebują.
Uważamy, że nadszedł czas, aby pożegnać się z pojazdami napędzanymi silnikami spalinowymi. Zrobiliśmy pierwszy krok, ale przed nami jeszcze długa droga. Jak wynika z badań, głównym powodem, dla którego większość ludzi waha się, czy przesiąść się do samochodu elektrycznego, jest niewystarczająca liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dojeżdżanie do pracy samochodem elektrycznym jest trudne, a dłuższe podróże praktycznie niemożliwe.
Naszym celem jest wyposażenie minimum 20% miejsc parkingowych w niedrogie stacje ładowania. Dzięki naszej współpracy z Nexity Global jesteśmy w stanie zapewnić je za niewielki ułamek ceny publicznej stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Share.P umożliwia właścicielom miejsc parkingowych czerpanie zysków ze sprzedaży energii i sprawia, że podróżowanie pojazdem elektrycznym jest równie łatwe, jak tradycyjnym samochodem.
1. Cao, J., Menendez, M., & Waraich, R. (2019). Wpływ miejskiego systemu parkingowego na ruch przelotowy i rozwój polityki: Przypadek centrum Zurychu, Szwajcaria. Transportation, 46(3), 883-908).
2. Tsiaras, C., Hobi, L., Hofstetter, F., Liniger, S., Stiller, B. (2015). parkITsmart: minimization of cruising for parking. 10.1109/ICCCN.2015.7288448.
3. Wydział Budownictwa i Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Zurychu
Zobacz więcej niesamowitych rzeczy >>
Portale i gazety o nas
Nic nie bierze się z niczego i dlatego poprosiliśmy innych specjalistów o współpracę.