Cena stacji ładowania samochodów elektrycznych

Coraz więcej pojazdów elektrycznych na drogach naturalnie prowadzi do zwiększenia liczby punktów ładowania. Dzielą się one na kilka typów i rodzajów. Posiadając auto elektryczne, musimy je gdzieś ładować. Pojawia się więc pytanie, ile kosztuje samo ładowanie oraz ile należy zapłacić za własną stację ładowania aut elektrycznych.

 

Jaka jest cena stacji ładowania pojazdu elektrycznego?

 

Na rynku możemy znaleźć szeroki zakres ładowarek. Różne modele wallboxów i słupków. Do tego dochodzą przenośne ładowarki EVSE. Znacznie wyższym kosztem jest budowa stacji szybkiego ładowania.

 

  • Ceny - wallboxa z gniazdem zaczynają się od 2 999 zł. To podstawowe, sprawdzone i certyfikowane ładowarki naścienne. Natomiast te z kablem startują od 3 299 zł.

 

  • Podwójny wallbox, przy którym mogą ładować się na raz dwa samochody, kosztuje od 4 999 zł netto. Jest to najtańsze rozwiązanie w przeliczeniu na 1 punkt ładowania.

 

  • Koszt słupka ładującego AC to przynajmniej 6 999 zł netto. Sprawdza się, kiedy budujemy na środku parkingu.

 

  • Przenośne ładowarki EVSE do gniazdka 230 v zaczynają się od około 1 000 zł.

 

  • Stacje ładowania prądem stałym DC o mocy 50 kW to około 49 999 zł.

 

 

Sam zakup ładowarki nie wystarczy.

 

Należy ją również zamontować i zabezpieczyć. W przypadku publicznych stacji jeszcze zapewnić odpowiednie oznakowanie, certyfikowany licznik energii, połączenie z siecią, odbiór UDT, okresowe przeglądy oraz specjalne zabezpieczenia różnicowo-prądowe.

 

 

Ile kosztuje instalacja/budowa/montaż stacji ładowania?

 

Praca elektryka stanowi dość duży koszt instalacji. Peryferia instalacyjne zależą od lokalizacji stacji i konieczności doprowadzenia instalacji elektrycznej w odpowiedniej długości. W przypadku, kiedy mamy już doprowadzoną instalacje elektryczną, montaż powinen zamknąć się w 1 000 zł.

 

  • Montaż stacji ładowania bez istniejącej infrastruktury to około 1 499 zł.

 

  • Zabezpieczenie typu A to około 349 ZŁ.

 

  • Zabezpieczenie różnicowo-prądowe typu B dla publicznych stacji kosztuje ok. 899 zł netto.

 

  • Certyfikowany licznik energii MID wymagany przy ogólnodostępnej stacji w cenie 399 zł.

 

  • Oznakowanie miejsca postojowego wraz z instrukcjami to około kilkadziesiąt złotych.

    Odbiór stacji przez Urząd Dozoru Technicznego zależy od liczby przepracowanych godzin przy oględzinach i oscyluje w okolicach 1 000 złotych.

 

  • Okresowy przegląd jest ustalany indywidualnie, w zależności od producenta.

 

 

O bezpieczeństwie. 

Mamy tu do czynienia ze znacznie większymi mocami niż tymi w urządzeniach gospodarstwa domowego. Potencjalne błędy mogą skutkować poważnymi zagrożeniami, przede wszystkim dla użytkowników. Nie szukajmy podejrzanie tanich zamienników dla kluczowych komponentów instalacji. W kategorii bezpieczeństwa nie warto oszczędzać.

 

Produkty oferowane przez Share.P to certyfikowane rozwiązania spełniające europejskie normyKażda stacja ładowania oraz akcesoria z oficjalnej dystrybucji przechodzą przez szereg testów, oraz gwarantują wysoką jakość i brak obaw o wadliwe podzespoły. 

 

Postaw na jakość. Najnowsze rozwiązania nie muszą oznaczać przepłacania.

 

Sprawdź Share.P !